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    日本突發地震!疫情以及各類附加費愈演愈烈,4月漲價風波會持續多久?

    來源:慧正資訊 2022-03-21 09:39

    慧正資訊:近期,前有俄烏邊境的戰事還沒有平息,后有全球各地疫情再起波瀾,多省管控不斷升級!如今又是日本地震,多家大廠被迫關閉等。讓原本緊張的市場形勢更陷困境。在如此復雜的背景下,或將造成的供應鏈中斷,引發了搶料等行業亂象,也會推動了部分產品價格上漲的局勢。

    此前,原料市場就掀起一輪轟轟烈烈的“漲價潮”,甚至很多企業漲價都漲到4月份去了。面臨如此洶涌的漲價潮,導致企業成本急劇增加,這讓不少企業苦不堪言。在這場風暴中,4月的漲價能持續多久?

    日本突發7.4級地震,多家大廠被迫關閉

    3月16日23時36分左右,日本本州東岸近海發生規模7.4強震,震源位于福島縣外海,地震深度60公里。受此影響,日本一批發電廠、半導體廠,煉油廠等被迫關閉。

    煉油廠

    由于地震,日本東北部14.5萬桶/天的仙臺煉油廠和東京灣12.9萬桶/天的千葉煉油廠已經關閉。據悉,前者是因由安全系統自動關閉,后者因地震引起的停電而關閉。

    此外,ENEOS川崎煉油廠兩個原油蒸餾裝置(CDU)中的一個也已經停止運轉。旗下根岸煉油廠,由于東京電力管內停電的影響,部分裝置處于停止狀態。

    半導體廠

    地震發生后,瑞薩半導體制造株式會社納卡工廠生產立即暫時停止?;謴瓦\營將根據包括設施狀態在內的因素決定。雖然出現了暫時停電,但此后電力已經恢復,公用事業設備部分恢復運行。瑞薩電子已于日本標準時間3月17日上午開始對潔凈室進行安全評估。一旦確認潔凈室的安全性,將對設備和產品進行可能影響的調查。

    地震發生后,瑞薩半導體制造株式會社高崎工廠生產立即暫時停止?;謴瓦\營將根據包括設施狀態在內的因素決定。雖然出現了暫時停電,但此后電力已經恢復,公用事業設備也已恢復運行。瑞薩電子已于3月17日上午開始調查潔凈室內設備和產品的安全性及其可能影響。

    另外,住友橡膠工業位于福島縣白河市的輪胎工廠也受地震影響停工,不過廠房等設備未受到太大損害。

    毫無疑問,對于全球半導體產業鏈來說,日本占據著重要地位。而此次地震或將加劇半導體產業鏈的不確定性。其中,信越化學、德州儀器等半導體生產廠商目前在日本福島都有生產基地。并且也受到了小部分的影響,信越化學和勝高是全球前兩大硅片供應商,全球市占率分別為33%、25%,未來半導體硅片供給或將緊張。

    與此同時,目前日本還面臨一個比較大的難題,就是停電問題。電力無法的到解決,企業就無法開工,從而將導致市場供需更緊缺。

    疫情反撲,多省管控

    對于運輸而言更是雪上加霜

    最近疫情反撲讓人揪心,國內出現多點聚集性疫情。據國家衛生健康委員會官網通報3月17日0—24時,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例2461例。

    為有效防范疫情傳播風險,廣東、天津、浙江等多個省市對重點區采取了進一步分級分類管控措施。其中,部分大廠也受到疫情管控影響宣布停工,在此就不一一指出了。

    除了實行管控措施以及企業停工停產之外,封控區域內的運輸車輛無法進出,這對于運輸業來說也有很大的影響以及中國主要港口集裝箱船數量不斷上漲,甚至出現排隊現象。

    3月16日,中國主要港口外排隊的集裝箱船正在逐漸變長,其中,包括上海、寧波-舟山和青島在內的許多中國主要港口也開始出現排隊現象,目前深圳外海有34艘船舶等待???,在青島外海大約有30艘船舶等待???,而去年平均為7艘。據悉,出現這些現象是因疫情以及港口勞動力不斷減少和卡車供應有限導致的。

    對此,在這么一波操作下,可能會引發新一波全球供應鏈沖擊。加上如今海運空運價格不斷上漲,這也會推高部分產品價格。對此,這波疫情會將導致運費持續上漲?

    康諾斯、亨斯邁等征收附加費

    ▶自4月1日起!國際鈦白企業康諾斯征收能源附加費

    ▶亨斯邁MDI售價正式執行天然氣附加費

    近日,歐洲天然氣價格非常不穩定,已上漲至新的紀錄水平。烏克蘭/俄羅斯危機進一步加劇這一局面。其結果是天然氣價格空前高漲,影響了與生產MDI、聚醚、添加劑催化劑相關的能源、中間體和多種原料的成本。

    在這種特殊的情況下,亨斯邁被迫對在歐洲、非洲、中東和印度銷售的MDI、聚醚、添加劑和催化劑產品,征收每噸300歐元的天然氣附加費。

    此附加費將立即生效,這是在先前溝通價格的基礎上附加的。此外,我們將把產品的銷售限制在商定的3月份預測之內。

    ▶物流巨頭的UPS燃油附加費上調至36%

    因受俄烏沖突以及油價等影響,導致物流成本不斷上漲,在此情況下,物流巨頭UPS表示將通過調高燃油附加費來應對不斷上漲的成本。新的燃油附加費將從2022年3月14日起由原來29%上調為36%。

    ▶地中海航運公司MSC附加費兩周一次審查

    3月14日,MSC宣布對所有亞洲貿易現貨和季度合同的燃油附加費進行兩周一次的審查。在情況穩定之前,新的燃油附加費變化將從4月15日起生效,直至另行通知。

    國外多家化工巨頭再度漲價

    ▶▶巴斯夫:由于當前的地緣政治不穩定和烏克蘭爆發了前所未有的戰爭,歐洲的天然氣價格已經達到了令人擔憂的新紀錄水平,甚至超過了自2021年中期以來看到的急劇上漲,并有可能進一步上漲。對此,制造成本產生了不利影響,對歐洲生產的聚氨酯產品的經濟產生了關鍵影響。 在這種情況下,為了確保生產的可行性,巴斯夫被迫從4月1日起,對所有聚氨酯產品實施進一步的重大價格調整。

    此前,巴斯夫就曾發漲價函稱:自2022年3月11日起或在現有合同允許的情況下,巴斯夫將提高北美和南美精選多元醇的價格。價格調漲如下:

    ▶▶朗盛:特種化學品公司朗盛在全球范圍內提高1,6-己二醇 (HDO)的價格,即日起生效。增加的金額為1,200 歐元/噸。

    HDO是高性能涂料、纖維、粘合劑、聚氨酯、聚碳酸酯二醇的重要前體,還可用作環氧樹脂的反應性稀釋劑。

    除此之外,朗盛再發漲價函,自3月17日起,香精香料 (F&F) 業務部門正在全球范圍內提高其防腐劑、苯甲酸鹽、中間體、芳香化學品和多功能產品的整個產品組合的價格。

    調整的原因尤其是對物流和生產產生重大影響的前所未有的挑戰。脆弱的供應鏈、大幅增加的原材料和能源成本——尤其是由于石油和天然氣價格處于創紀錄水平的烏克蘭戰爭——給整個供應鏈帶來了重大影響。

    ▶▶亞什蘭:自2022年4月1日起,公司將價格提高15%或在合同允許的情況下,以涵蓋與原材料相關的一般通脹材料、能源、貨運和勞動力。價格上漲包括所有亞什蘭產品,涵蓋該公司服務的所有市場和應用,包括生命科學、個人護理、特種添加劑和中間體。

    與此同時,自4月1日起,上調北美 1,4-丁二醇及其衍生物的價格。產品調漲如下:

    ▶▶東曹:4月1日起上調公司所有聚乙烯(PE)樹脂產品的價格,上漲40日元(約2176元/噸)以上。

     ▶▶陶氏:4月1日起上調彈性體產品的價格。目標產品是包括聚烯烴彈性體“Engage”和EPDM“Nodel”在內的所有彈性體產品,上調35日元/kg(約合1903元/噸)以上。

    ▶▶巴克曼:全球所有產品的價格都將上漲。價格上漲將于 2022年4月1日或在客戶合同允許的情況下生效。

    價格上漲將根據地理區域、提供的解決方案和服務的市場而有所不同。在某些地區,在當地條件可能需要進行額外調整的情況下,增幅可能會更高。

    由于原材料、能源、包裝、燃料和物流成本的額外市場增長,這些前所未有的增長是必需的。當前的成本壓力不同于特種化學品行業歷史上的任何情況。適當的價格管理將確保巴克曼產品繼續向其現有客戶群供應。

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